El Universal, 1 de septiembre de 2001

En los puertos, como en todos los sectores laborales, a medida que el mundo avanza y la tecnología invade las actividades, el trabajo tiene necesariamente que acoger e implantar tales adelantos. Es bien sabido que el pilotaje o practicaje, esa actividad universal, era ejercida en los puertos colombianos de manera empírica y transmitida de padres a hijos. Con el advenimiento de las escuelas náuticas, el oficio fue pasando a manos profesionales.

El Universal, 4 de agosto de 2001

Revista Sexto Sentido y El Universal, 15 de abril de 2001

En un libro revista sobre Cartagena, 1930, hallamos un artículo en español e inglés, titulado “La vía de Cartagena”  (The Cartagena route), que a la letra dice: “El Puerto de Cartagena ocupa el fondo de una hermosa bahía que tendrá unas cinco leguas de largo por dos de ancho. Se entra a ella por el sitio de Bocachica, y se toma luego un canal que atraviesa la bahía y que tiene profundidad suficiente para transatlánticos de treinta a cuarenta mil toneladas.

En diversas partes del globo se celebran seminarios dirigidos a estudiar e impulsar la actividad turística en los barcos de cruceros. Hamburgo, Génova, Dubai, Buenos Aires y Miami tienen sede eventos de esta índole, con miras a promover zonas como Europa Norte, Mediterráneo, mar Rojo, océano Índico, Alaska, América del Sur y el Caribe.

El Universal, 7 de agosto de 2000

A medida que fue avanzando en el siglo XX, las naciones tomaron conciencia de la importancia económica y cultural que para los pueblos representa la actividad turística, a tal punto que para muchos países es fuente principal de ingresos y factor decisivo del equilibrio de su balanza internacional.

Avance XXI, enero de 1999

Dentro de la política de apertura económica y de privatización de los puertos colombianos, Cartagena presenta un aspecto diferente. Desde las diversas actividades que se desarrollan en la ciudad-puerto se percibe un creciente impulso de progreso.

La República, 11 de Mayo 1997

Pachito Guardó “el Pelúo” llegaba puntualmente a los muelles procedente de Arjona, a golpe de 11 de la mañana. Siempre era portador de dos ollas. En la una traía bollos de mazorca, chicharrones y chuletas de cerdo; en la otra, una respetable cantidad de arroz compuesto.

EL Universal, 1 de mayo de 1997

En las actividades cotidianas nos encontramos con denominaciones aplicadas en razón de la similitud con cosas de la naturaleza.

En la jerga de los mecánicos de carros, nos topamos con abundantes materiales: cangreja, zanahoria, cocuyos, mazorca. Popa es la parte trasera de los buques, pero no falta quienes la apliquen a los seres humanos: María tiene una popa impresionante; no me gusta esa foto de Elenita en la playa, parece ponerse en popa. A los manubrios de bicicleta acostumbramos a llamarlos cachos, y al marco, caballo.

El Universal, 22 de abril de 1995

Como todos los sábados, los muchachitos de Ararca habían llegado con sus botes a colocarse alrededor del “Santa” para pedir a los turistas “guán chilín”. Los gringos se divertían arrojándoles monedas al agua, que ellos buceaban con destreza.

Revista de la Cámara de Comercio de Cartagena, 1994