Hace dos años el tema central de las conversaciones de expertos, CEOs, analistas y cualquiera que hace parte de la industria marítima y portuaria era sobre los efectos que la pandemia y un posterior surgimiento abrupto de la demanda de comercio estaban generando en la cadena logística. Fletes altos, congestión portuaria, tiempos de entrega mayores, acumulación de inventarios y blank sailings se convirtieron en lenguaje común para todos. Si hiciéramos una búsqueda en l...

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