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Reporte de Coyuntura de la Industria Portuaria y Marítima - Marzo 2025
Para 2025, se proyecta un crecimiento económico del 3,2%. Sin embargo, esta estimación ha sido revisada a la baja respecto a cálculos anteriores, principalmente por la implementación parcial de la agenda comercial de Donald Trump, que podría impactar tanto la actividad económica como las relaciones comerciales.
Las tarifas propuestas para operadores que utilicen buques construidos en China podrían aumentar los costos de exportadores e importadores en EE.UU., lo que se traduciría en precios más altos para los consumidores y afectaría la competitividad de los productos estadounidenses en el mercado global.
China controla un 68,5% de la fabricación global de portacontenedores y un 96% de los contenedores fabricados, lo que resalta su clara posición dominante en el sector logístico. Tomará años para que Estados Unidos logre consolidar esta industria, que perdió participación y competitividad en los años 70 y 80.
Fuentes de Información: Euromonitor International, Jon Monroe, Alphaliner, Lars Jensen, DHL, Drewry
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