Preguntas frecuentes
¿Tienes preguntas sobre nuestros servicios o procedimientos? En nuestra sección de Preguntas Frecuentes encontrarás respuestas claras y concisas. Si no encuentras lo que buscas, no dudes en contactarnos. Estamos aquí para ayudarte en cada paso.
-
¿Qué es el Terminal Cut Off?
- Es la fecha y hora que la terminal establece para un motonave, en la cual toda su carga para embarque debe estar físicamente dentro del puerto, debidamente documentada y autorizada (libre de bloqueos). El Terminal Cut Off de las motonaves se publica en la opción Calendario disponible en SPRCOnline.
-
¿Cómo se establece el Terminal Cut Off?
- Ver Guía del Terminal CutOff
-
¿Cómo se solicita un Fuera de Cut Off?
- La solicitud de Fuera de Cut Off se realiza vía correo electrónico a Atención al Cliente en los horarios establecidos y antes del vencimiento del Cut Off (10:00 o 16:00).
Informando:
- Contenedor
- Tipo de contenedor (refrigerado o seco)
- Número de servicio
- Motonave, UVI y Cut Off
- Razón Social y NIT del Cliente
- Agencia de aduanas
- Terminal de embarque
Con la autorización recibida de Atención al Cliente, puede proceder con la radicación de solicitud de embarque, rollover y/o cambio de IMO.
Recuerde que de acuerdo a la circular 6098 NO se deberá generar factura de forma anticipada por concepto de fuera de Cut Off, el sistema generara de forma automática los cargos después de la radicación y documentación para embarque, aquellas unidades que se encuentren en operaciones de inspección o llenados cuyos procesos sean cerrados, finalizados y/o cancelados posterior al Cut Off de la Motonave, generaran el cargo fuera de Cut Off de forma automática.
Los cargos de fuera de Cut Off deben ser facturados a través SPRCOnline - Facturacion WEB o por las ventanillas del área de Facturacion y deben ser cancelados de forma inmediata para la liberación de la carga.
El pago por concepto de Fuera de Cut Off NO garantiza que sea embarcada la carga y no aplica solicitud de reembolso.
-
¿Cuáles son los requisitos y formatos para el registro de empresas, mandatos y/o poderes?
- La información o procedimiento concerniente al Registro y/o Actualización de Empresas y presentación de documentos para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS100 - Registro de Clientes Dueños de Carga y Empresas Intermediarias, Mandatos y Poderes.
Tenga en cuenta que las Terminales de SPRC y CONTECAR no tienen modelos y/o formatos de mandatos y/o poderes pre-establecidos, en el instructivo DR-IUS100 - podrá obtener la información necesaria para la creación de cualquier tipo de empresa, incluyendo los formatos y como debe ser la forma de envío o presentación en nuestras instalaciones.
-
¿Es posible solicitar movilización de la carga (inspección, vaciado, llenado y repeso) sin mandato registrado y vigente?
- No se permite. El mandato debe estar registrado y vigente en el sistema del Grupo Puerto de Cartagena.
-
¿Se puede habilitar una empresa como transportador?
- Sí se puede. Solo en los casos en que la mercancía sea retirada por vehículos propiedad del cliente, procede la habilitación temporal como transporte, para esto la Agencia de Aduana debe radicar en Archivo Central Base 2 los siguientes documentos:
- Formato SF-FMT101
- Formato SF-FMT102
- Fotocopia de la tarjeta de propiedad del vehículo a nombre del consignatario en el documento de transporte
- Carta solicitando la activación temporal como transporte. En esta se deben especificar los datos del vehículo y de la carga (numero de BL, servicio, contenedor, etc).
Los documentos deben ser radicados en un sobre cerrado, el cual debe estar marcado como ‘Habilitación temporal como transporte’.
NOTA: Cuando se trata de carga contenerizada, el cliente debe llevar a cabo el proceso de autorización de trámites en SPRCOnline, ya que para el retiro de la unidad se debe realizar una cita en dicho sistema.
-
¿Cómo generar una autorización de ingreso en SPRCOnline?
- El proceso para generación de autorizaciones de ingreso de carga en las terminales de SPRC y Contecar se encuentra descrito en el Procedimiento USO 304OL Gestión de autorización de ingreso de carga (ARIM).
-
¿Es posible realizar cambio de consignatario a la carga de exportación?
- No es posible. En caso de error en la digitación del NIT/consignatario por parte de quien elabora la autorización de ingreso, ARIM, se hace necesario que la carga sea retirada de la terminal bajo proceso de devolución de exportación para su posterior ingreso con el NIT/consignatario correcto.
-
¿Cómo solicitar devolución de carga de exportación?
-
Se deben presentar los siguientes documentos:
- Formato de solicitud de autorización de retiro o de embarque de mercancías DR-FMT304.
- Carta de solicitud de devolución radicada en Antinarcóticos.
- Invalidación Formulario 602.
- Formulario 1175 y 1298.
- En caso de café, Guía de Tránsito Cafetera.
- Formulario de Movimiento de Mercancías de Ingreso diligenciado.
- Carta dirigida a la DIAN, radicada y con VoBo del Jefe del GIT Zona Franca y sello antinarcóticos.
- Planilla de Envío Manual, Formulario 1178 del sistema MUISCA, revisar la casilla 51: Depósito Habilitado/Zona Franca.
- E-mail de la DIAN-Carga de confirmación del número de la planilla de envío. Manual formulario (1178).
Devolución hacia zonas francas en otra jurisdicción aduanera:
- Formulario (650) Declaración de Tránsito Aduanero y/o Cabotaje – DTA diligenciado, con las siguientes casillas: o Casilla 56: Razón Social depósito o usuario o Casilla 67: Número de aceptación o Casilla 68: Fecha
- Carta dirigida a la DIAN, radicada y con VoBo del Jefe del GIT Zona Franca y sello antinarcóticos.
- E-mail de la DIAN-Carga de autorización de salida de la mercancía amparada en el DTA respectivo.
La solicitud de Devolución de Exportación se realiza vía correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301 Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga.
-
¿Cuáles son los documentos requeridos para documentar el embarque en SPRC y Contecar?
- La documentación aduanera requerida para autorizar los embarques vía marítima depende de la modalidad que el exportador escoja para realizar el proceso, siempre al amparo de la legislación aduanera y acompañados del formato Solicitud de autorización retiro o embarque de mercancía, DR-FMT202. Autorización de embarque con Formulario 602.
Es responsabilidad de la Agencia de Aduanas verificar que toda Planilla de Traslado (PT) esté cerrada antes de la radicación ante el terminal, para solicitar el embarque. En caso que el asunto tenga “Tarea Pendiente”, debe gestionar el cierre de la misma ante la autoridad competente o la terminal. Así mismo, el estado en VUCE debe ser “Inspeccionado”. Para el caso de reembarques, debe mediar e-mail de la DIAN, del GIT de Exportación o Formulario 1154.
-
¿Es posible hacer exportación de contenedores vacíos?
- Sí es posible. Se requiere un memorial radicado en la DIAN informando el embarque de contenedores vacíos.
- ¿Qué hacer cuando al documentar carga contenerizada de exportación el sistema informa que hay diferencia de peso?
- Se debe solicitar factura de corrección de peso en carga de exportación, y seguir lo estipulado en el procedimiento USO-308-OL Corrección de peso anunciado para ingreso de contenedores de exportación.
-
¿Cómo solicitar cambio de IMO (Característica de Peligrosidad) de la carga de exportación posterior a su ingreso a la terminal?
-
El proceso para solicitar cambio de IMO es el siguiente:
- Solicitar y pagar factura de cambio de IMO por cada contenedor y cada servicio en caso de carga suelta.
- Diligenciar formato DR-FMT301.
La solicitud de cambio de IMO realiza vía correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301 Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga.
En caso de que adicionalmente requiera colocar o retirar físicamente etiquetas IMO a la carga, el consignatario o su representante en puerto debe solicitar movilización para inspección y debe enviar un correo a atencionalcliente@sprc.com.co con el fin de gestionar la ubicación de la unidad en el área operativa.
-
¿Cómo realizar cambio de línea a contenedores de exportación?
- Se debe:
- Solicitar y pagar factura por concepto de cambio de línea.
- El consignatario o su representante en puerto debe diligenciar el formato DR-FMT301.
La solicitud de cambio de línea se realiza vía correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301 Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga.
-
¿Cómo solicitar el Aviso Ingreso de Planilla de Traslado en el sistema MUISCA?
- Presentar a través de SPRCOnline lo siguiente:
- Para llenado directo de camión a contenedor CrossDocking, se debe presentar físicamente en báscula los siguientes documentos: Planilla de traslado, ARIM y autorización de llenado. Esta documentación debe ser presentada media hora antes del inicio de la operación.
- Si el resultado de la selectividad es Inspección Física, el puerto entregará la impresión de pantalla del sistema MUISCA con el resultado de la selectividad, para coordinación por parte del cliente y/o su representante con la autoridad aduanera.
- En caso de inconsistencias, reemplazo de PT, que la PT no haya sido adjuntada al ARIM el aviso de esta debe ser solicitado a través de correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301. Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga.
-
¿Cómo se solicita un cambio/rollover de motonave y/o puerto?
- Dependiendo el tipo de carga (suelta o contenerizada) el proceso para solicitar cambio / rollover de motonave y/o puerto es el siguiente:
- Carga contenerizada: El proceso de cambio de MN / RollOver de contenedores se encuentra especificado en el procedimiento USO-313-OL Gestion de Cambio de Motonave y Puerto (rollover).
- Carga suelta: Dado que la carga suelta ingresa al depósito y no a un UVI / Motonave en específico, el RollOver de carga suelta solo procede si la carga suelta está documentada y para este efecto se conoce como RollOver documental, para este proceso se requiere diligenciar el formato DR-FMT202.
La solicitud de rollover documental se realiza vía correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co, el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301. Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga.
-
¿Cuáles son los tipos de cargos facturados por el Puerto?
-
Todos los servicios que se prestan a la carga generan cargos que deben ser facturados y cancelados por el consignatario.
Estos pueden ser anticipados, aquellos referentes a servicios aún no prestados y que se pueden pagar antes de que sean ejecutados, o reales, servicios ya prestados y/o ejecutados. De acuerdo a dichos cargos, se generan facturas que acreditan la prestación de un servicio e indican su valor.
Las facturas pueden ser generadas por medio de SPRCOnline o a través de las diferentes ventanillas de atención. El usuario es responsable de las facturas emitidas por cualquiera de los dos medios. En el caso de las facturas emitidas por ventanilla, el usuario solicitante debe verificar que tengan los datos correctos (cargos y cliente solicitado). En caso de extravío, deberá solicitar duplicado. Se recomienda consultar las tarifas.
Todos los servicios que estén pendientes por generar facturas son responsabilidad del cliente y de su representante. Y al solicitar facturas, es su responsabilidad cancelarlas.
Una vez la carga se encuentre en el puerto, el sistema genera los cargos reales de forma automática. La carga suelta solo podrá generar cargos anticipados de almacenaje. Los cargos anticipados y los reales de almacenaje se facturan por aparte.
-
¿Qué tipo de facturas son emitidas por medio de la ventanilla de Facturación?
- Las facturas por cargos manuales, tales como:
- Rollover
- Cut Off
- Cambio de Datos en BL
- Radicación de BL hijos
- Corrección de IMO
- Rollover anticipado
- Cambio de modalidad
- Sorti-container
- Anulación de servicios
- Facturas de ajuste
- Movimiento para retiro y entrega de vacíos
- Movilización para llenado de contenedores vacíos
Las facturas de reajuste de peso de carga suelta y de servicios por fuera de Cut Off requieren VoBo por parte de Atención al Cliente.
-
¿Qué tipo de facturas se pueden solicitar por SPRCOnline?
- Por SPRCOnline se puede facturar:
- Uso de instalaciones
- Almacenaje
- Energía
- Desconsolidación de carga con ingreso de vaciado
- Cargue y descargue de contenedor
- Movilizaciones para inspección, repeso y vaciado
- Servicio de inspección, vaciado y llenado
- Corrección de peso de exportación
- Inspección de carga suelta
- Cargue y descargue de carga suelta
-
¿Cómo y dónde cancelar las facturas del puerto?
- Los medios de pago se encuentran disponibles en la sección Procesos de Pago.
-
¿Cómo solicitar reembolso de dinero?
- Para proceder con la verificación de su solicitud de reembolso de dinero es necesario diligenciar y radicar en la terminal correspondiente el formato de devolución de dinero GF-FMT603 Solicitud de Devolución por Pago de Facturas de Servicios.
Favor tener en cuenta la información aclaratoria en dicho formato y adicionalmente anexar RUT actualizado.
-
¿Cómo anular una factura?
- Para solicitar la anulación de facturas emitidas, el cliente o su representante debe solicitar una factura por concepto de anulación de servicios. Con esta y con la factura original a anular, debe acercarse al área de facturación para realizar dicho proceso. Si la factura ha sido pagada no procede anulación y deben solicitar reembolso.
-
Si solicito o pago una factura en Contecar ¿es posible que esta sea valida para SPRC, o viceversa?
- Teniendo en cuenta que Contecar y SPRC manejan razones sociales diferentes, no es posible realizar cruce de cuentas. Si se solicitó una factura para SPRC, pero realmente se debía solicitar para Contecar, o viceversa, el cliente o su representante debe pedir la anulación de la factura y solicitar una nueva en la terminal correcta. En el caso de que esta ya haya sido pagada, debe solicitar reembolso.
-
Si pago una factura por un concepto errado ¿es posible que esta se homologue o sea válida para otro proceso que tenga el mismo valor?
- Dado que las facturas están ligadas a procesos en el sistema y a procesos contables de la terminal, no es posible realizar cruce de facturas por conceptos diferentes a los requeridos. En caso de que la factura haya sido solicitada erradamente o no se vaya a utilizar, deben solicitar anulación de esta. Si ya fue pagada, deben solicitar reembolso de la misma.
-
¿Cuáles son los requisitos y formatos para el registro de empresas, mandatos y/o poderes?
- La información o procedimiento concerniente al Registro y/o Actualización de Empresas y presentación de documentos para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS100 - Registro de Clientes Dueños de Carga y Empresas Intermediarias, Mandatos y Poderes.
Tenga en cuenta que las Terminales de SPRC y CONTECAR no tienen modelos y/o formatos de mandatos y/o poderes pre-establecidos, en el instructivo DR-IUS100 - podrá obtener la información necesaria para la creación de cualquier tipo de empresa, incluyendo los formatos y como debe ser la forma de envío o presentación en nuestras instalaciones.
-
¿Es posible solicitar movilización de la carga (inspección, vaciado, llenado y repeso) sin mandato registrado y vigente?
- No se permite. El mandato debe estar registrado y vigente en el sistema del Grupo Puerto de Cartagena.
-
¿Se puede habilitar una empresa como transportador?
- Sí se puede. Solo en los casos en que la mercancía sea retirada por vehículos propiedad del cliente, procede la habilitación temporal como transporte, para esto la Agencia de Aduana debe radicar en Archivo Central Base 2 los siguientes documentos:
- Formato SF-FMT101
- Formato SF-FMT102
- Fotocopia de la tarjeta de propiedad del vehículo a nombre del consignatario en el documento de transporte.
- Carta solicitando la activación temporal como transporte. En esta se deben especificar los datos del vehículo y de la carga (número de BL, servicio, contenedor, etc.).
Los documentos deben ser radicados en un sobre cerrado, el cual debe estar marcado como ‘Habilitación temporal como transporte’.
NOTA: Cuando se trata de carga contenerizada, el cliente debe llevar a cabo el proceso de autorización de trámites en SPRCOnline, ya que para el retiro de la unidad se debe realizar una cita en dicho sistema.
-
¿Cómo generar una autorización de ingreso en SPRCOnline?
- El proceso para generación de autorizaciones de ingreso de carga en las terminales de SPRC y Contecar se encuentra descrito en el Procedimiento USO 304OL Gestión de autorización de ingreso de carga (ARIM).
-
¿Cómo ubicar el número de servicio asignado a la carga de importación?
- Ver búsqueda de número de servicio.
-
¿Cómo solicitar enlace al NIT del consignatario de la carga de importación?
- El proceso de solicitud de enlace de NIT se encuentra especificado en nuestra circular 10025 de 28/11/2011 Servicios documentales para enlace de NIT 999.999.999 para los terminales de Contecar y SPRC.
-
¿Cómo realizar cambio de datos en BL de importación ya registrados en el sistema del puerto?
- Se debe:
- Solicitar y pagar factura según la información que requiere cambio.
- Diligenciar y presentar formato DR-FMT301.
Tener en cuenta que cuando se trata de corrección de peso de carga suelta y este es superior al declarado, el consignatario o su representante debe solicitar y pagar una factura de ajuste, adicional a la factura por concepto de cambio de datos.
La solicitud de cambio de datos se realiza vía correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301 Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga.
-
¿Cómo solicitar proceso de recepción o ingreso en depósito en el sistema aduanero de la carga ubicada en los depósitos de los lugares de arribo?
- El proceso se solicita a través de esta página web en la herramienta SPRCOnline, descrito en el procedimiento USO-205-OL.
-
¿Qué hacer si al solicitar recepción en depósito a través de SPRCOnline, se generan inconsistencias o no da paso?
- Debe presentar:
- Formato DR-FMT402
- Impresión del rechazo generado en SPRCOnline
- Copias legibles del BL Master y BL Hijo.
- Informar Número de Planilla de Envío.
Además de las solicitudes que presenten inconsistencias, se deben presentar también por ventanilla los siguientes casos:
- Solicitud de recepción con BL compartidos.
- Solicitud de recepción de cargas de clientes que aún no tengan mandato registrado en el sistema del Grupo Puerto de Cartagena.
Estas solicitudes se realizan vía correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301 Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga.
-
¿Cómo solicitar cambios de disposición en el sistema aduanero de la carga ubicada en los depósitos de lugar de arribo?
- Debe presentar:
- Formato DR-FMT402
- Impresión del rechazo generado en SPRCOnline
- Copias legibles del BL Master y BL Hijo.
Estas solicitudes se realizan vía correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301 Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga.
-
¿Cuáles son los requerimientos para solicitar retiro de la carga del puerto?
- Para retiro de la carga, se debe:
- Pagar todos los servicios portuarios prestados a la carga.
- Liberación de fletes de la agencia naviera en el BL Master.
- Documento de transporte declarado (B/L).
- Diligenciar y presentar formato DR-FMT304 en la ventanilla de Radicación de Autorización de Retiro/Embarque.
- Dependiendo de la modalidad aduanera, adjuntar los documentos según corresponda.
Tener en cuenta, que cuando se trate mercancías clasificadas como explosivas, debe presentar el Salvo Conducto de Transporte del Ministerio de Defensa.
-
¿Cómo consultar las autorizaciones generadas para movilización y/o retiro de la carga?
- A través de la opción ACQ, Consulta de autorizaciones vigentes en SPRCOnline, acorde al Procedimiento USO 602 OL.
-
¿Cómo revalidar una ARIM de retiro?
- Para la revalidación de ARIMs de retiro es necesario solicitar y cancelar la factura de almacenaje hasta el día requerido, dependiendo el tipo de carga (suelta o contenerizada) el proceso para la revalidación de ARIM de retiro es de la siguiente forma:
En los casos en que el almacenaje sea cancelado y las ARIMs no se reflejen de forma inmediata deben solicitar ARIM adicional a través de ventanilla radicación diligenciando el formato DR-FMT304 Solicitud de retiro terrestre de mercancías.
- Carga contenerizada: El proceso de revalidación de ARIM de contenedor se maneja de forma automática al momento de solicitar y pagar la factura por concepto de almacenaje, sin embargo es importante tener en cuenta que el proceso de revalidación automática de ARIMs de contenedores es un proceso de valor agregado de la terminal el cual está sujeto a ciertas condiciones como:
- El Número de Servicio no debe presentar bloqueos.
- La MN en la cual descargo la unidad se debe encontrar cerrada.
- En caso de ser unidades refrigeradas las facturas de conexión y almacenaje deben estar paga hasta el mismo día.
- Que el ARIM no esté cancelada.
- Entre otros.
- Carga suelta: diligenciar el formato DR-FMT304, estas solicitudes se realizan vía correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301 Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga.
- Carga contenerizada: El proceso de revalidación de ARIM de contenedor se maneja de forma automática al momento de solicitar y pagar la factura por concepto de almacenaje, sin embargo es importante tener en cuenta que el proceso de revalidación automática de ARIMs de contenedores es un proceso de valor agregado de la terminal el cual está sujeto a ciertas condiciones como:
-
¿Cómo cambiar la empresa de transporte u operador en un ARIM de retiro?
- Diligenciar y presentar el formato DR-FMT304 en la ventanilla de Radicación de Autorización Retiro/Embarque, indicando NIT y razón social del nuevo transportador u operador, adjuntando carta en la cual se solicite el cambio.
Si el almacenaje se encuentra vencido, debe solicitar y pagar factura por este concepto.
-
¿Cómo anular un ARIM de retiro?
- Para solicitar anulación de un ARIM de retiro, el cliente o su representante debe diligenciar el formato DR-FMT304 Solicitud de retiro terrestre de mercancías, y debe especificar en el campo para observaciones ‘Anulación de ARIM Nro (xxx.xxx.xxx). Este proceso no tiene costo y debe ser presentado realizan vía correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301 Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga.
En caso de pérdida, deben adjuntar adicionalmente el denuncio de esta.
-
¿Cómo anular una autorización de inspección o vaciado?
- Para solicitar la anulación de autorizaciones de inspección o vaciado emitida el cliente o su representante, se debe solicitar una factura de anulación de servicios. Con esta y con la autorización de inspección o vaciado que se quiere anular, este tipo de solicitudes se realizan vía correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301 Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga.
En caso de pérdida, adicionalmente debe presentar el denuncio de esta. Tener en cuenta que si la carga fue movilizada no procederá la anulación de la autorización y deberá cancelar el cargo generado por dicho movimiento.
-
¿Cómo es el proceso de gestión para solicitudes de pre-inspección u otras inspecciones de contenedores?
- Las solicitudes de pre-inspección de contenedores deben ser solicitadas de acuerdo al procedimiento USO-314-OL Gestión de Solicitud de Inspección.
Recuerde que teniendo en cuenta la circular 452 del 19 Enero 2008, "los cupos para las solicitudes de pre-inspección para carga en contenedores no serán asignados en ventanilla en el momento de la solicitud dado a que estas ingresan en la cola de trabajo, la confirmación para la atención de dicho servicio estará sujeta a la programación por parte del área de operaciones. Su atención dependerá de la planeación de los recursos y cantidad de solicitudes recibidas".
-
¿En qué consiste el proceso de gestión para solicitudes de inspección para carga en contenedores No Intrusivas?
- Las solicitudes de inspección No Intrusivas son solicitadas directamente por la autoridad involucrada: CSI, Antinarcóticos, DIAN, según sea el caso. El cliente o su representante no podrá solicitar inspección por escáner si no hay una instrucción directa por parte de la autoridad involucrada. Las solicitudes de Inspección por CSI son de exclusiva potestad de la autoridad competente y no requieren VoBo ni intervención del cliente o su representante. Los costos de movilización son facturados al consignatario de la carga.
-
¿En qué consiste y qué son las inspecciones en aproche?
- Las inspecciones en aproche son inspecciones que realiza la policía antinarcóticos a los contenedores antes del embarque, las cuales pueden ser intrusivas (físicas) o no intrusiva (por medio de escáner). La terminal debe dar cumplimiento a la movilización de los contenedores de acuerdo a las solicitudes de esta autoridad. El cargo del movimiento se factura directamente al cliente.
-
¿Cómo solicitar inspección de contenedores con equipo Sorti-Container?
- Ver procedimiento USO-314-OLGestión de Solicitud de Inspección.
-
¿Cómo solicitar retiro de muestras de mercancías en SPRC y Contecar?
- Si durante el proceso de inspección las autoridades DIAN, ICA o INVIMA requieren del retiro de muestras para análisis, el cliente o su representante deberá diligenciar el formato SP-FMT307 Solicitud de Retiro de Muestras. Debe estar firmado por la autoridad que lo haya requerido.
-
¿Cómo solicitar servicio de desconsolidación o vaciado de contenedor?
- Los requisitos son para solicitar servicio de desconsolidación o vaciado de contenedor son los siguientes:
- El contenedor deberá haber sido físicamente recibido en la terminal.
- Todos los conceptos por servicios portuarios asociados al número de servicio, incluyendo almacenaje, cambio de modalidad, servicio de desconsolidación y movilización para vaciado, deberán estar pagos hasta la fecha del vaciado. Tener en cuenta que el uso de instalaciones por el contenedor será facturado al consignatario del BL Master.
- Formato DR-FMT302 diligenciado.
- Carta de solicitud de vaciado la cual debe tener VoBo de la Agencia Naviera propietaria del contenedor.
- BL máster y BL Hijos correspondientes.
- Cuando se trata de Vaciado Directo a Camión, presentar los documentos que amparen la nacionalización y retiro de la carga suelta.
- Todo contenedor después de cinco días desde su arribo a puerto y cuya modalidad sea FCL/FCL, será retirado bajo esta misma modalidad, o en su defecto solo se autoriza vaciado directo a camión.
- El ciclo del servicio termina en el momento en que el contenedor físicamente es vaciado y la unidad vacía es devuelta a módulo.
- Las solicitudes de vaciado a bodega de clientes distintos a los agentes de carga están sujetas a validación y autorización del puerto.
- Los vaciados de cargas especiales o extra-dimensionadas requieren reuniones pre-operativas coordinadas a través de atencionalcliente@sprc.com.co.
- En caso de rechazo de la solicitud, será notificado al correo electrónico suministrado en el formato de solicitud.
-
¿Cómo solicitar servicio de consolidación o llenado de contenedor?
- El procedimiento de programación de llenados se encuentra descrito en el instructivo SP-IUS300 Solicitud para Programación de Cargues, Descargues y Llenados.
- ¿Cómo consultar la programación de los servicios de vaciado, llenado, inspecciones, cargues y descargues de carga suelta?
- En esta página web, en la sección Programación de Servicios a la Carga, de acuerdo a los cortes estipulados.
-
¿Cómo reprogramar una operación de vaciado, llenado, inspecciones, cargues y descargues de carga suelta?
- Ver instructivo SP-IUS300 Solicitud para Programación de Cargues, Descargues y Llenado.
-
¿Cómo se solicita una separación de bultos?
- Presentar los siguientes documentos:
- Formato DR-FMT302 Solicitud de Movilización de Carga debidamente diligenciado.
- Carta de solicitud de separación/división en la cual se debe especificar en detalle la mercancía a segregar/dividir y los motivos a que obedece la solicitud.
- Copia de oficio radicada ante la DIAN (no aplica en los casos de carga nacionalizada).
- BL.
Para que un proceso de separación de bultos de mercancía contenerizada sea autorizado, la mercancía a separar y/o sacar del contenedor debe cumplir con los siguientes requisitos:
- Carga nacionalizada y a retirar de forma inmediata.
- Carga para reembarque. Para estos casos, deben adjuntar el booking o reserva del naviero e informar MN y fecha de zarpe.
- Carga para abandono voluntario, deben adjuntar radicado ante la DIAN.
Este tipo de solicitudes se realizan vía correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301 Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga.
-
Como cliente, ¿se puede ingresar a la terminal para observar un proceso que se le hace a la carga?
- Sí es posible. Para tal fin, se asigna un carnet de visitante con el cumplimiento de los siguientes requisitos:
- Carta del cliente autorizándolo para ingresar en la operación.
- Carta del representante en puerto que autorice su ingreso.
- Planilla de Seguridad Social vigente.
- Documento de identificación.
-
¿Cómo anular una autorización de inspección o vaciado?
- Para solicitar la anulación de autorizaciones de inspección o vaciado emitida el cliente o su representante, se debe solicitar una factura de anulación de servicios. Con esta y con la autorización de inspección o vaciado que se quiere anular, debe acercarse a la ventanilla de Servicios a la Carga. En caso de perdida, adicionalmente debe presentar el denuncio de esta. Tener en cuenta que si la carga fue movilizada no procederá la anulación de la autorización y deberá cancelar el cargo generado por dicho movimiento.
-
¿Qué acuerdos en materia de seguridad tiene el Grupo Puerto de Cartagena?
- Ver Seguridad y protección
-
¿Cómo se solicita el carné de identificación en el puerto?
- El procedimiento de carnetización se encuentra disponible en esta página web en la sección de Comunicados, formatos y procesos.
-
¿En qué consiste el proceso de gestión para solicitudes de repeso de mercancías?
- En el caso de que el cliente tenga dudas o desee estar seguro del peso de la mercancía y dependiendo el tipo de carga (suelta o contenerizada) el proceso para solicitar repeso se realiza vía correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co (el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301 Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga) así:
- Carga Suelta: Debe presentar el formato DR-FMT302 una vez se emitida la colilla de pre-inspección, la operación de repeso será programada como inspección de mercancías. El agente de aduana debe informar al auxiliar de bodegas que se trata de un repeso de carga suelta, quien colocara en la colilla el peso registrado en la báscula.
- Contenedor: Debe presentar el formato DR-FMT302 marcando la casilla de repeso, vía correo electrónico se informara el consecutivo con el que el agente de aduana, dentro de las 48 horas después a su solicitud deberá hacer seguimiento en ACQ – Consulta de autorizaciones vigentes.
En ambas situaciones, en caso de requerir corrección de peso en el sistema del Grupo Puerto de Cartagena, el agente de aduana debe solicitar corrección de datos.
-
¿Cómo solicitar conexión o desconexión de contenedores refrigerados?
- La autorización de servicios de movilización de contenedores refrigerados para conexión o desconexión es solicitada por el cliente o su representante para lo cual deben presentar:
- Solicitud de Movilización de Carga Formato DR-FMT302.
- Carta solicitando el servicio.
- BL (en el caso de importaciones).
Este tipo de solicitudes se realizan vía correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301 Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga.
IMPORTANTE: Las solicitudes de desconexión o conexión solo se pueden realizar si la unidad ha sido recibida por la terminal. Esto quiere decir que no se pueden realizar sobre anuncio.
-
¿Qué es el Terminal Cut Off?
- Es la fecha y hora que el Puerto estipula para un motonave, en la cual toda su carga para embarque debe estar físicamente dentro del puerto, debidamente documentada y autorizada (libre de bloqueos). El Terminal Cut Off de los motonaves se publica en la opción Calendario disponible en SPRCOnline.
-
¿Cómo se establece el Terminal Cut Off?
- La solicitud de Fuera de Cut Off se realiza vía correo electrónico a Atención al Cliente en los horarios establecidos y antes del vencimiento del Cut Off (10:00 o 16:00).
Informando:
- Contenedor
- Tipo de contenedor (refrigerado o seco)
- Número de servicio
- Motonave, UVI y Cut Off
- Razón Social y NIT del Cliente
- Agencia de aduanas
- Terminal de embarque
Con la autorización recibida de Atención al Cliente, puede proceder con la radicación de solicitud de embarque, rollover y/o cambio de IMO.
Recuerde que de acuerdo a la circular 6098 NO se deberá generar factura de forma anticipada por concepto de fuera de Cut Off, el sistema generara de forma automática los cargos después de la radicación y documentación para embarque, aquellas unidades que se encuentren en operaciones de inspección o llenados cuyos procesos sean cerrados, finalizados y/o cancelados posterior al Cut Off de la Motonave, generaran el cargo fuera de Cut Off de forma automática.
Los cargos de fuera de Cut Off deben ser facturados a través SPRCOnline - Facturacion WEB o por las ventanillas del área de Facturacion y deben ser cancelados de forma inmediata para la liberación de la carga.
El pago por concepto de Fuera de Cut Off NO garantiza que sea embarcada la carga y no aplica solicitud de reembolso.
-
¿Cómo se solicita un cambio/rollover de motonave y/o puerto?
- Dependiendo el tipo de carga (suelta o contenerizada) el proceso para solicitar cambio / rollover de motonave y/o puerto es el siguiente:
- Carga contenerizada: El proceso de cambio de MN / RollOver de contenedores se encuentra especificado en el procedimiento USO-313-OL Gestion de Cambio de Motonave y Puerto (rollover).
- Carga suelta: Dado que la carga suelta ingresa al depósito y no a un UVI / Motonave en específico, el RollOver de carga suelta solo procede si la carga suelta está documentada y para este efecto se conoce como RollOver documental, para este proceso se requiere diligenciar el formato DR-FMT202.
La solicitud de rollover documental se realiza vía correo electrónico a documentacionsolicitudes@sprc.com.co, el procedimiento para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS301. Instructivo para envío de Documentos para Trámites de la Carga.
-
¿Cómo solicitar el Aviso Ingreso de Planilla de Traslado en el sistema MUISCA?
- Presentar a través de SPRCOnline lo siguiente:
- Para llenado directo de camión a contenedor CrossDocking, se debe presentar físicamente en báscula los siguientes documentos: Planilla de Traslado, ARIM y Autorización de Llenado. Esta documentación debe ser presentada media hora antes del inicio de la operación.
- Si el resultado de la selectividad es Inspección Física, el puerto entregará la impresión de pantalla del sistema MUISCA con el resultado de la selectividad, para coordinación por parte del cliente y/o su representante con la autoridad aduanera.
-
¿Qué hacer si al solicitar recepción en depósito a través de SPRCOnline, se generan inconsistencias o no da paso?
- Debe radicar una carta donde solicite Recepción en Depósito en la ventanilla de Devolución, y debe presentar:
- Formato DR-FMT402
- Impresión del rechazo generado en SPRCOnline.
- Copias legibles del BL Master y BL Hijo.
- Informar número de planilla de envío.
Además de las solicitudes que presenten inconsistencias, se deben presentar también por ventanilla los siguientes casos:
- Solicitud de recepción con BL compartidos.
- Solicitud de recepción de cargas de clientes que aún no tengan mandato registrado en el sistema del Grupo Puerto de Cartagena.
-
¿Cómo consultar las autorizaciones generadas para movilización y/o retiro de la carga?
- A través de la opción ACQ, Consulta de autorizaciones vigentes en SPRCOnline, acorde al Procedimiento USO 602 OL.
-
¿Qué tipo de cargos deben ser solicitados por ventanilla de facturación y qué no pueden ser facturados por SPRCOnLine?
-
- Cambio de Datos en Bl.
- Radicación de BL hijos.
- Corrección de IMO.
- Rollover anticipado.
- Cambio de modalidad.
- Sorti container para vaciado y llenado.
- Anulación de servicios.
- Facturas de ajuste.
- Movimiento para retiro y entrega de vacíos.
- Movilización para llenado de contenedores vacíos.
-
¿Qué tipo de facturas se pueden solicitar por SPRCOnline?
- Por SPRCOnline se puede facturar:
- Uso de instalaciones.
- Almacenaje hasta 5 días.
- Energía hasta 5 días.
- Desconsolidación de carga procedente de vaciado.
- Cargue y descargue de contenedor.
- Movilizaciones para inspección, repeso y vaciado.
- Servicio de inspección, vaciado y llenado.
- Corrección de peso de exportación.
- Inspección de carga suelta.
- Cargue y descargue de carga suelta.
-
¿Cuáles son los documentos requeridos para el registro y actualización de trámites Usuarios Online SPRC y Contecar?
- Esta información se encuentra en la circular 6706 de 2013.
-
¿Cuáles son los requisitos y formatos para el registro de empresas, mandatos y/o poderes?
- La información o procedimiento concerniente al Registro y/o Actualización de Empresas y presentación de documentos para tal fin se encuentra disponible en el instructivo DR-IUS100 - Registro de Clientes Dueños de Carga y Empresas Intermediarias, Mandatos y Poderes.
Tenga en cuenta que las Terminales de SPRC y CONTECAR no tienen modelos y/o formatos de mandatos y/o poderes pre-establecidos, en el instructivo DR-IUS100 - podrá obtener la información necesaria para la creación de cualquier tipo de empresa, incluyendo los formatos y como debe ser la forma de envío o presentación en nuestras instalaciones.
-
¿Es posible solicitar movilización de la carga (inspección, vaciado, llenado y repeso) sin mandato registrado y vigente?
- No se permite. El mandato debe estar registrado y vigente en el sistema del Grupo Puerto de Cartagena.